تعلیق و تغییر پروازهای خاورمیانه از سوی ایرلاینهای بینالمللی ادامه دارد
شرکتهای هواپیمایی بینالمللی در پی تداوم نااطمینانی ژئوپولیتیکی و محدودیتهای حریم هوایی، تعلیق یا کاهش پروازهای خود به مقصدهای خاورمیانه را تمدید کردهاند. ایرلاینها به مسافران توصیه کردهاند پیش از عزیمت به فرودگاه، وضعیت پرواز خود را مستقیماً بررسی کنند.
پروازهای امارات از دبی به بحرین و کویت همچنان متوقف است. این شرکت پیشتر گفته بود تعلیق این مسیرها دستکم تا ۶ اوت ادامه دارد، اما هنگام انتشار این گزارش، پروازی برای این دو مقصد تا ۱۱ اوت در فهرست امارات دیده نمیشد. امارات پیش از آغاز درگیریها، روزانه سه پرواز به بحرین با شمارههای EK835، EK837 و EK839 و چهار پرواز به کویت با شمارههای EK853، EK855، EK857 و EK859 انجام میداد.
ایر کانادا تعلیق پروازهای خود به تلآویو و دبی را تا «اواسط ژانویه ۲۰۲۷» تمدید کرده است. این شرکت از مسافران آسیبدیده خواسته برای گزینههای تغییر رزرو یا بازپرداخت وجه با ایرلاین تماس بگیرند و هشدار داده است افراد در این مناطق، مگر آنکه پروازشان با شرکت دیگری قطعی و طبق برنامه در حال انجام باشد، به فرودگاه مراجعه نکنند. ایر کانادا اعلام کرده «ایمنی مسافران اولویت اصلی» آن است.
کیالام پروازهای خود به ریاض، دمام و دبی را تا ۶ سپتامبر متوقف کرده و همچنان از عبور از حریم هوایی ایران، عراق، اسرائیل و بخشهایی از خلیج فارس اجتناب میکند. این شرکت گفته هنوز امکان بازگشت به برنامه عادی در منطقه را ندارد و مسافرانی که پروازشان لغو شده است، بسته به شرایط بلیت، میتوانند سفر را به تاریخ دیگری منتقل کنند یا بازپرداخت بگیرند. ایر فرانس نیز پروازهای ریاض را تا ۱۴ اوت و پروازهای دبی و بیروت را تا ۱۸ اوت تعلیق کرده است و ازسرگیری فعالیت را منوط به ارزیابی وضعیت امنیتی «که بهسرعت در حال تغییر است» دانسته است.
سنگاپور ایرلاینز تعلیق پروازهای دبی را که قرار بود ۲ اوت از سر گرفته شود، تا ۲۴ اکتبر تمدید کرده است. اسکوت، شرکت کمهزینه زیرمجموعه این ایرلاین، نیز پروازهای سنگاپور–جده را تا ۱۲ سپتامبر متوقف کرده است. مسافران این دو شرکت میتوانند در صورت لغو پرواز، در پرواز جایگزین جابهجا شوند یا بخش استفادهنشده بلیت خود را بهطور کامل پس بگیرند.
ترکیش ایرلاینز پروازها به ابوظبی، دبی، دمشق، بیروت و امان را از سر گرفته، اما پروازهای ایران همچنان متوقف است. این شرکت اعلام کرده برخی پروازهای ایران و مناطق پیرامونی لغو شده و با رصد لحظهای حریم هوایی، احتمال لغوهای بیشتر وجود دارد. فیلیپین ایرلاینز پروازهای مانیل–دوحه را از سر گرفته، ولی پروازهای دبی تا ۲ اکتبر تعلیق است.
بریتیش ایرویز بازگشت مرحلهای خود به خاورمیانه را که ابتدا برای اول ژوئیه برنامهریزی شده بود، به تعویق انداخته است. پروازهای این شرکت به دبی، تلآویو، بحرین و امان تا ۲۵ اکتبر متوقف میماند؛ پروازهای دوحه از اول اوت روزانه یک بار، به جای دو بار، انجام میشود و پروازهای ریاض نیز از ۸ اوت از دو پرواز روزانه به یک پرواز کاهش مییابد. این شرکت پروازهای جده را بهطور دائمی متوقف کرده است.
ایر آستانه پروازهای آلماتی و آستانه به دبی را تا ۳۱ اوت، به دلیل «بدتر شدن بیشتر وضعیت در تنگه هرمز و منطقه گستردهتر خلیج فارس»، تعلیق کرده است. فینایر پروازهای هلسینکی–دبی را تا ۲۴ اکتبر متوقف نگه داشته و پروازهای دوحه را در فصل زمستان، به دلایل تجاری، انجام نمیدهد؛ مسافران این مسیر از ۳ اکتبر تا ۲۷ مارس ۲۰۲۷ عمدتاً با پروازهای قطر ایرویز تغییر مسیر داده خواهند شد.
کاتای پاسیفیک تعلیق پروازهای دبی و ریاض را بهترتیب تا ۲۵ و ۲۶ اکتبر تمدید کرده است. لوفتهانزا و سوئیس پروازهای دبی را تا ۱۳ سپتامبر متوقف کردهاند و پروازهای لوفتهانزا، سوئیس، آسترین ایرلاینز و بروکسل ایرلاینز به ابوظبی، امان، بیروت، دمام، ریاض، اربیل، مسقط و تهران تا ۲۴ اکتبر در حالت تعلیق قرار دارد. آسترین، لوفتهانزا و سوئیس پروازهای تلآویو را از سر گرفتهاند، اما بروکسل ایرلاینز همچنان به تلآویو پرواز ندارد.
ایتاآ ایرویز پروازهای ریاض را تا ۱۵ سپتامبر و پروازهای دبی را تا ۲۴ اکتبر متوقف کرده است. یونایتد ایرلاینز همچنان با اختلال در پروازهای دبی و تلآویو روبهروست و برای لغوهای تا ۷ سپتامبر، مطابق شرایط بلیت، تغییر رزرو یا بازپرداخت را ارائه میکند. امریکن ایرلاینز نیز برای برخی مسافران مقصد یا مسیر عبوری تلآویو و دوحه، امکان یک بار تغییر بدون هزینه را در نظر گرفته است؛ این تسهیلات شامل بلیتهای خریداریشده تا ۲۸ مارس برای سفرهای ۲۸ فوریه تا ۶ ژانویه ۲۰۲۷، با حفظ مبدأ، مقصد و کلاس سفر و مشروط به ظرفیت، میشود. ایندیگو هم به مسافران پروازهای خلیج فارس از شهرهای هند، از جمله دهلی نو، بمبئی و بنگلور، درباره احتمال تغییر برنامهها هشدار داده و خواسته است پیش از حرکت به فرودگاه، وضعیت پرواز را بررسی کنند.